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沥青路面结构层连续性探测及图像可视化技术研究

发布:信息部 浏览:5250次

        “沥青路面结构层连续性探测及图像可视化技术研究”是河南省交通运输厅立项的项目,项目编号:2009P225。项目成果主要应用于沥青路面结构层隐形病害连续性无损检测。 

        (1)利用有限元结构与声耦合算法对半刚性基层沥青路面结构进行声效特征值分析,得到半刚性基层沥青路面结构层不连续区域的声效特征值与路面结构不连续病害尺寸成对应关系。 

        (2)研究确定了激励半刚性基层沥青路面产生相对应的声效特征值的敲击能量和频率。发明了“路面结构层连续性检测仪的激励轮”,发明专利申请号为200910022278.8。 

        (3)制定了“沥青路面结构层连续性评价标准”,确定了基准值的计算方法,通过计算机程序将半刚性基层沥青路面声效特征值的检测数据进行数理统计,判断出结构不连续病害等级和位置,最后将检测结果以模拟图像的形式表现出来,使检测数据更直观,判断更简便。 

        (4)采用激励轮、音频传感器、位移传感器等部件研制出了路面结构层连续性检测仪。经工程取芯验证,表明检测结果准确率达到95%。 该项目成果填补了国内外半刚性基层沥青路面结构声效法连续性检测方面的空白,作为一种新型检测方法,可为预防性养护设计提供更完善的路面性能数据,对半刚性基层沥青路面预防性养护提供了良好的技术支撑。


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